“基于數據公信的軌道交通地下車站超高效低碳智能環控系統”鑒定會
寧波地鐵超高效低碳智能環控系統，鑒定委員會認為該項目風、水系統全變頻及區塊鏈技術的應用屬行業首創、項目成果達到國際領先水平，同意通過鑒定。建議在軌道交通及更多領域推廣應用。
2022年8月19日上午，寧波地鐵超高效機房建設應用的“基于數據公信的軌道交通地下車站超高效低碳智能環控系統”技術成果鑒定會在寧波順利舉行。
由中國工程院院士、清華大學教授、建筑設計研究院院長、總建筑師莊惟敏，全國工程勘察設計大師、中國勘察設計協會建環分會會長羅繼杰，中國制冷空調工業協會理事長、合肥通用機電產品檢測院院長李江，中國鐵路設計集團有限公司專業總工程師、教授級高工朱建章，中國建筑設計研究院總工、教授級高級工程師潘云鋼，清華大學教授石文星，華南理工大學建筑設計研究院副總工程師陳祖銘，華南理工大學教授劉金平，深圳地鐵建設集團有限公司專業總工劉舸爭，合肥通用機械研究院有限公司教授級高工朱斌祥組成的專家委員會對該技術應用價值和成果進行鑒定。
寧波軌道交通集團黨委副書記、總經理姚曄，寧波軌道交通集團智慧運營分公司黨委書記魏軍，天加董事長蔣立，福加總經理李新美等相關領導出席鑒定會。
年均綜合能效比>6.9
2020年10月，寧波地鐵立項超高效機房建設，攜手天加、福加，共同實施興莊路站超高效環控系統試點。
天加、福加為其提供了包括高效磁懸浮冷水機組、水泵、冷卻塔、空調末端、智能環控控制系統等設備，以及系統深化設計、BIM建模預制在內的全生命期成本更低的系統解決方案。
興莊路站在穩定運行一個完整制冷期后，經合肥通用機電產品檢測院現場能效檢測，其制冷機房系統全年平均運行能效比達6.93，空調系統全年平均能效系數達到4.32。
四大關鍵技術
空調系統全變頻
行業內首個開通運營采用中央空調系統全變頻方案的車站
主動尋優算法
通過海量數據分析，每秒運算速度上萬次，精準追蹤設備高效區，并找到耦合點，使整體機房運行在能效高處。
區塊鏈技術
基于區塊鏈數據加密傳輸技術的共管平臺
智慧運維
具有可視（直觀）、可控（易用）、可優（迭代）的特點，實現智慧運營
該項目創新技術的應用使得高效制冷機房系統綜合能效比實現了3.5（普通機房）到6.9（超高效機房）的跨越。
該項目取得了6項專利和軟著，參編了6項團體標準、1項企業標準，
并榮獲全球環保領域含金量最高的“保爾森可持續發展獎”。
除了軌交領域，該系統技術和解決方案能夠很好的推廣應用至電子工廠、醫療制藥、大型公建等領域，為客戶解決能耗高、落地難、維護難的節能痛點，推動降碳減排的有效落地，助力綠色低碳轉型。
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